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襄渝鐵路

    襄渝鐵路東起湖北省重鎮襄樊,經莫家營、十堰、白河、旬陽、安康、紫陽、萬源、達縣、北碚,西抵西南水陸交通的樞紐重慶,全長895.3公里。襄渝鐵路橫貫湖北、陝西、四川、重慶四省市,東接漢丹、焦枝鐵路,在安康與陽安鐵路相交,西接成渝、川黔鐵路,是溝通中國中南、西南地區的重要交通幹線。全線東西兩段分別於1968年和1969年開始施工,1978年6月1日交付正式運營。

    襄渝鐵路穿越武當山和大巴山脈,跨越漢江、嘉陵江兩大水系。沿線峰巒重疊,水流湍急。全線共修隧道405座,橋樑716座,隧道、橋樑共長400餘公里,佔線路總長的44.2%,工程之艱巨複雜,是中國鐵路史上所少有的。為提高運輸能力,1975年至1983年,又完成了對襄樊至達縣段全長644公里的電氣化改造。