中華人民共和國

湘黔鐵路

    湘黔鐵路東起湖南省株洲,西達貴州省貴定,全長820公里。東端接京廣、浙贛鐵路,西端接黔桂鐵路延伸到貴陽,又與川黔、貴昆鐵路相接,並在懷化與枝柳鐵路相交,是聯繫中國西南、中南和華東間的重要通道,與浙贛鐵路一起組成了長江以南橫貫東西的大動脈。1937年,國民政府將湘潭至新化長約220公里的一段先行動工。至1939年鋪軌至藍田,長170公里。同年,因遭日本侵略而全部拆除。

    日本投降後,僅株洲至板塘鋪十多公里恢復通車。中華人民共和國建立後,從1953年起全線分段陸續開工。1972年全線接軌通車,1975年1月交付正式運營。沿線地勢險峻,地質複雜,工程艱巨。有隧道297座,橋樑309座,橋隧共長約157公里,約佔線路長度的19%。